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El n\u00famero de motocicletas registradas en Sonora aument\u00f3 177% en apenas cuatro a\u00f1os, reflejando un cambio importante en los h\u00e1bitos de movilidad y en las condiciones econ\u00f3micas de miles de familias en el estado.<\/p>\n
De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), la entidad pas\u00f3 de contar con poco m\u00e1s de 24 mil motocicletas registradas en 2021 a superar las 67 mil unidades en 2024, lo que representa casi el triple en un periodo relativamente corto.<\/p>\n
Especialistas atribuyen este crecimiento a diversos factores, entre ellos el encarecimiento de los autom\u00f3viles, el aumento en el precio de la gasolina y las dificultades para acceder a cr\u00e9ditos automotrices.<\/p>\n
El economista Luis N\u00fa\u00f1ez Noriega explic\u00f3 que, tras la pandemia, los veh\u00edculos nuevos incrementaron considerablemente su costo, mientras que mantener un autom\u00f3vil tambi\u00e9n se volvi\u00f3 m\u00e1s caro debido al precio del combustible, seguros y mantenimiento. En contraste, una motocicleta representa una alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica y funcional para trayectos urbanos y actividades laborales.<\/p>\n
Otro de los factores que ha impulsado el uso de motocicletas es el crecimiento del autoempleo y de plataformas de reparto y mensajer\u00eda, donde este tipo de unidades se ha convertido en una herramienta de trabajo accesible para miles de personas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, especialistas consideran que el aumento tambi\u00e9n evidencia las deficiencias del transporte p\u00fablico en ciudades como Hermosillo, Nogales y San Luis R\u00edo Colorado, donde muchos ciudadanos optan por medios de movilidad m\u00e1s r\u00e1pidos y econ\u00f3micos.<\/p>\n
Por su parte, Ernesto Urbina, director de Hermosillo \u00bfC\u00f3mo Vamos?, se\u00f1al\u00f3 que el incremento del parque vehicular, tanto de autom\u00f3viles como de motocicletas, ha generado una mayor presi\u00f3n sobre la infraestructura vial, provocando congestionamientos, contaminaci\u00f3n y un aumento en los accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
El especialista agreg\u00f3 que el crecimiento urbano disperso y la concentraci\u00f3n de actividades econ\u00f3micas y educativas en ciertos corredores viales tambi\u00e9n han contribuido a una mayor dependencia del transporte privado.<\/p>\n
El fen\u00f3meno, se\u00f1alaron expertos, no parece responder a una moda temporal, sino a una adaptaci\u00f3n econ\u00f3mica y social frente a nuevas condiciones laborales y de movilidad en Sonora.<\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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